1 Ağustos’tan itibaren yürürlüğe girecek yeni tarifeyle yıllık vinyet 64,50 avroya çıkıyor; Bulgaristan üzerinden transit geçen Türk sürücüler yeni ücretlerden doğrudan etkilenecek
HOLLANDA — Bulgaristan Bölgesel Kalkınma ve Bayındırlık Bakanlığı, otoyol ve devlet yollarını kullanan araçlardan alınan vinyet ücretlerinde yüzde 30 oranında zam yapılacağını duyurdu. 2019’da elektronik vinyet sisteminin devreye girmesinden bu yana ilk kez yapılan bu artış, 1 Ağustos 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak. Avrupa’dan Türkiye’ye kara yoluyla tatile gidecek olan Türk vatandaşları, Bulgaristan’ı transit geçerken bu yeni tarifeye tabi olacak.
Yeni Ücret Tarifesi Ne Getiriyor?
3,5 tona kadar olan otomobiller ve M1 sınıfı karavanlar için yıllık vinyet ücreti 49,60 avrodan 64,50 avroya yükseliyor. Kısa süreli vinyetlerde de benzer oranda artış söz konusu:
Yıllık vinyet: 49,60 avro yerine 64,50 avro
3 aylık vinyet: 27,61 avro yerine 35,90 avro
1 aylık vinyet: 15,34 avro yerine 19,90 avro
1 haftalık vinyet: 7,67 avro yerine 10 avro
Hafta sonu vinyeti: 5,11 avro yerine 6,60 avro
1 günlük vinyet: 4,09 avro yerine 5,30 avro
Vinyetsiz araçlara uygulanan telafi (ceza) ücreti de 35,79 avrodan 46,50 avroya çıkarılıyor. Ödemelerin Bulgaristan’ın 1 Ocak 2026’da avro bölgesine katılmasıyla birlikte artık avro cinsinden yapıldığı hatırlatılmalı.
Zam Neden Yaz Aylarında Yürürlüğe Giriyor?
Bulgar yetkililer, yeni düzenlemenin özellikle yaz aylarında ülke üzerinden geçen yoğun uluslararası transit trafiğin bütçeye katkısını artırmayı hedeflediğini açıkladı. Böylece oluşacak ek mali yükün önemli bir kısmının yabancı sürücüler tarafından karşılanması amaçlanıyor. Bu durum, her yıl “Sıla Yolu” güzergâhında Bulgaristan’ı transit geçen binlerce Türk vatandaşını doğrudan ilgilendiriyor.
Ek Gelir Nereye Harcanacak?
Bakanlık, vinyet ve geçiş ücretlerindeki artış sayesinde 2026’da 20 milyon avronun üzerinde, sonraki yıllarda ise yıllık 48 milyon avrodan fazla ek gelir elde edilmesini hedefliyor. Kaynağın büyük bölümü, küçük ve kırsal yerleşim yerlerini il merkezlerine bağlayan 3. sınıf kara yollarının bakım ve onarımında kullanılacak. Ayrıca hasarlı bariyerlerin yenilenmesi, uzun ömürlü termoplastik yol çizgilerinin uygulanması, riskli bölgelerde LED aydınlatma kurulması ve elektronik ücret toplama sisteminin altyapısının güçlendirilmesi planlanıyor. Bakanlığın teknik incelemelerine göre ülkedeki 2. ve 3. sınıf yolların yüzde 35’inden fazlası, yani 7 bin kilometreyi aşan bölüm, yetersiz veya kötü durumda.
Türk Sürücüler İçin Ne Anlama Geliyor?
Bulgaristan, Orta ve Batı Avrupa’dan Türkiye’ye kara yoluyla seyahat eden vatandaşların güzergâhında kilit bir transit ülke konumunda. Tatil dönüşü ya da gidişinde Bulgaristan üzerinden geçecek sürücülerin, 1 Ağustos’tan itibaren yükselen tarifeyi göz önünde bulundurarak vinyetlerini önceden ve doğru süre seçimiyle temin etmeleri önem taşıyor. Vinyetsiz araç kullanımında uygulanacak yükseltilmiş ceza ücreti de dikkate alınmalı.
Nhaber.nl
