Hollanda Erişimi ya da Türkçe’deki tam karşılığı ile Hollanda usulü araç kapısı açma yöntemi AB standardı haline gelecek ve tüm Avrupa’da uygulanması mecburi olacak… Dutch Reach, sürücü veya yolcuların kapıyı açmak için yakındaki elinizi kullanmak yerine uzaktaki elinizi kullanmasını içeren bir uygulamadır… Uzanmak, dönmek, geriye bakmak, yavaşça açmak ve ardından trafiğe çıkmak olarak 5 önemli hassasiyeti olan Hollanda Yöntemi özellikle bisiklet sürücülerini korumak için geliştirildiği biliniyor… İlk olarak nerede uygulandığı ise tartışmaya açık…
Dutch Reach, trafikte can güvenliği açısından hayat kurtaran bir güvenlik tekniği ve Hollanda tekniği olarak adına açılmış bir internet sitesi dahi mevcut. Düzenli kullanımla Dutch Reach tekniğinin kas hafızasına yerleşerek refleks haline geldiği biliniyor. Vücut ve kafa yorgun olsa dahi zamanla refleks şekilde otomatik olarak Hollanda kapıyı açmak için uzaktaki eli kullanıyor.
Dutch Reach Avrupa standardı haline geliyor. Avrupa Parlamentosu, yeni karayolu güvenliği mevzuatının bir parçası olarak, bir arabanın kapısını açmada “Hollanda erişim” yönteminim sürücüler için AB standardı haline getirilmesine karar verdi.
Hollandalı erişim olarak adlandırılan yöntem, kapı kolundan en uzak olan eli kullanarak arabanın kapısını açmayı içeriyor; bu da kişinin, yaklaşan bisikletlileri tespit etmek için otomatik olarak koltuğunda dönmesi anlamına geliyor.
İlginçtir ki adında Hollanda bulunmasına rağmen prosedür henüz Hollanda’daki ehliyet sınavının bir parçası değil ve “Hollanda erişimi”nin yüksek sayıda bisikletçinin bulunduğu Hollanda kökenli olup olmadığı da tartışmaya açık çünkü bu yöntem İngiltere’de de bir trafik kuralı olarak uygulanıyor… Kimilerine göre bu yöntem, muhtemelen bu ülkede görüldükten sonra ilk kez Amerika Birleşik Devletleri’nde kullanıldı.
Kimilerine göre ise, Hollanda’daki tüm trafik kazalarının yaklaşık %6’sından fazlası bisikletlilerin beklenmedik bir şekilde açılan araba kapılarına çarpmasından kaynaklandığı için bu yöntem geliştirilmiş…
Avrupa Parlamentosu ayrıca karlı koşullarda sürüşün sürüş testlerine ve kör noktalara ilişkin farkındalığın dahil edilmesine karar verdi. Ayrıca deneyimsiz sürücüler için iki yıllık deneme sürüş ehliyeti ve daha sıkı alkol kuralları da olacak.
nhaber.nl
Ben 1980 yılında ehliyetimi Almanyada aldım. Bize sürücü kapısını açarken sag elle açılması ogretildi. İmtihanda eğer sol elle açarsan sınavı kaybediyorsun.