Utrecht bölgesinde 3.000’i aşkın şarj noktasında yeni sistem devreye alınacak
Enerji şebekesi operatörü Stedin, Utrecht eyaletindeki sekiz büyük şarj istasyonu işletmecisiyle anlaşarak Aralık ayından itibaren “şebeke bilinçli şarj” uygulamasını devreye almaya hazırlanıyor. Uygulama kapsamında 3.000’den fazla halka açık şarj noktasında elektrik talebine göre ayarlanabilen akıllı şarj sistemi kullanılacak.
''Yoğun Saatlerde Yavaş, Gece Hızlı Şarj
Yeni sistem, özellikle hafta içi 16.00-21.00 arasındaki yüksek tüketim dönemlerinde şebeke kapasitesini sınırlayarak elektrikli araçların daha yavaş şarj olmasını sağlayacak. Buna karşılık, talebin düşük olduğu saatlerde şarj hızı otomatik olarak artırılacak. Yetkililere göre bu yöntem, aşırı yük altındaki Utrecht elektrik şebekesini rahatlatacak ve mevcut kapasitenin daha verimli kullanılmasına katkı sunacak.
Sekiz İşletmeci ile İşbirliği
Stedin’in iş birliği yaptığı şirketler şu şekilde sıralanıyor:
Allego, CityCharging, Equans, LomboXnet, Park&Charge, TotalEnergies, Ubitricity ve Vattenfall.
Pilot uygulama ilk etapta yedi operatörle 2025 Aralık ile 2026 Ocak-Şubat aylarını kapsayan kış döneminde yürütülecek. Çoğu durumda araçların sabah saatlerinde tam dolu olması bekleniyor; bu durum aracın batarya seviyesine ve şarj sürecine göre değişiklik gösterecek.
Şebekede 10.000 Konuta Eşdeğer Yük
Utrecht genelindeki halka açık şarj istasyonlarının bugün yaklaşık 10.000 konutun elektrik tüketimine eşdeğer bir yük oluşturduğu belirtiliyor. Akıllı şarj yönetimi sayesinde bu yükün gün içine yayılması ve şebekenin dengede tutulması hedefleniyor.
Stedin Bölge Müdürü Jeroen Leferink, uygulamanın önemine dikkat çekerek şu değerlendirmeyi yaptı:
“Şarj istasyonu işletmecileriyle birlikte bu adımı atmış olmaktan memnuniyet duyuyoruz. Bu dönem, şebeke bilinçli şarjın zorunlu hale gelmesinden önce birlikte öğrenme fırsatı sunacak.”
2026 Sonbaharında Yaygınlaşacak
Şirket, 2026 sonbaharından itibaren uygulamanın Utrecht eyaletinin tamamına yayılacağını duyurdu. Yeni kurulacak istasyonlarla birlikte akıllı şarjın, bölgede yaşanan şebeke kapasitesi yetersizliğinin çözümüne yaklaşık yüzde 25 oranında katkı sağlayabileceği öngörülüyor. Talep zirvesi sona erdiğinde istasyonların tam kapasite şarja geri döneceği, süreçlerin akıllı yazılımla sürücüler tarafından neredeyse hissedilmeyecek şekilde yönetileceği ifade edildi.
Haber: Sedat Tapan
