2027’de yürürlüğe girecek dijital vinyet sistemiyle Belçika yollarını kullanan herkes Belçikalı olsun yabancı olsun artık kasadan para çıkaracak
Brüksel – Belçika, uzun süredir masada olan yol vinyeti (wegenvignet) planını sonunda hayata geçiriyor. Flaman ve Valon hükümetleri arasında varılan anlaşmaya göre, 1 Mayıs 2027’den itibaren Belçika’nın otoyollarını, otoyol çevre yollarını ve ana bölgesel yollarını kullanan her araç için dijital vinyet zorunlu olacak.
Kimler Ödeyecek, Kimler Muaf
Sistem sadece transit geçen yabancı sürücüleri değil, Belçikalı vatandaşları da kapsıyor. Bunun arkasında AB’nin eşitlik ilkesi yatıyor: birlik hukuku, kendi vatandaşlarına uygulanmayan bir yükümlülüğün yabancılara da dayatılamayacağını söylüyor. Almanya bunu daha önce iki kez denemiş, her seferinde Brüksel’den ret yemişti. 3,5 tona kadar olan otomobil ve ticari araçlar sisteme dahil; ağır tırlar için zaten var olan kilometre ücretlendirmesi devam edecek.
Fiyat Ne Kadar Olacak
Vinyet ücreti, aracın çevre dostu olma derecesine göre kademelendirilecek. Elektrikli ve hidrojenli araçlar indirimli ödeyecek, eski ve daha kirletici benzin-dizel araçlar ise tam fiyatı cebinden çıkaracak. Yıllık ücretin 90 ila 125 avro bandında olması bekleniyor; bir günlükten bir yıllığa kadar farklı süre seçenekleri de sunulacak. Sistem tamamen dijital olacak ve doğrudan plakaya bağlı çalışacak.
Cezası da Var
Vinyetsiz yakalanan sürücüye ilk seferde 70 avro ceza kesilecek, ikinci ihlalde bu rakam 140 avroya, üçüncüsünde ise 210 avroya çıkacak. Ancak Flaman hükümeti 2 aylık bir tolerans süresi tanıyacak — yani ilk cezalar en erken 1 Temmuz 2027’de kesilmeye başlanacak.
2007’nin Tekrarı mı
Bu hamle aslında yeni değil. 2007 yılında aynı plan masaya gelmiş, ancak dönemin Hollanda başbakanının baskısıyla rafa kaldırılmıştı. Bu kez Belçika’nın geri adım atıp atmayacağı merak konusu. Yetkililer, ülkenin bir transit ülke olması nedeniyle yabancı sürücülerin yol ağına ciddi yük bindirdiğini, bu gelirle yıllık yaklaşık 200 milyon avro toplanıp yolların onarılacağını savunuyor.
Tepkiler Karışık
Sol kanattan PVDA, düzenlemeyi çalışan kesime yönelik gizli bir vergi artışı olarak nitelendirip sert tepki gösterdi. Mobilite kuruluşu Touring ise tek ve ortak bir sistemin uygulanmasından memnun, ancak nihai faturanın makul kalmasını takip edeceklerini belirtti. İşveren örgütleri VBO, Unizo ve Voka ise yabancı sürücülerin altyapıya katkı sunmasını olumlu karşılıyor.
Nhaber.nl
