İSTANBUL – Türkiye’nin ve Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında yer alan İstanbul’daki iki büyük havalimanında kapasite artırmaya yönelik yatırımlar hız kesmeden sürüyor. Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda Terminal 1 Renovasyon Projesi’nin ilk fazı 29 Aralık Pazartesi günü hizmete açılırken, İstanbul Havalimanı’nda ise 2. Faz çalışmaları kapsamında kapasitenin 120 milyon yolcuya çıkarılması hedefleniyor.
Sabiha Gökçen Havalimanı’nda kapasite büyütme çalışmaları kapsamında yapımı tamamlanan Terminal 1 Renovasyon Projesi’nin 1’inci Fazı, 29 Aralık Pazartesi günü düzenlenecek törenle yolcuların hizmetine sunulacak. Açılış töreni, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilecek. Törende Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır ve havalimanının işletmecisi Malezya Havalimanları Holdings Berhad (MAHB) Yönetici Direktörü Dato İzani’nin yanı sıra çok sayıda davetlinin yer alması bekleniyor.
Türkiye’nin en yoğun ikinci, Avrupa’nın ise dokuzuncu en yoğun havalimanı konumunda bulunan Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda devreye alınacak T1 Terminali’nin ilk fazı, mevcut Terminal 2’ye ek kapasite sağlayacak. Projenin tamamlanmasıyla havalimanının yıllık yolcu kapasitesinin 50 milyona çıkarılması hedeflenirken, Terminal 1’in tüm fazları tamamlandığında toplam büyüklüğünün 265 bin metrekareye ulaşması öngörülüyor.
Öte yandan İstanbul Havalimanı’nda da kapasite artırmaya yönelik yatırımlar devam ediyor. İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, 2. Faz çalışmaları kapsamında yapımı süren 4. ana pistin 2026 yılı Ağustos ayı sonunda tamamlanmasının planlandığını açıkladı. Bilgen, 2026 yılında 90 milyon yolcu hedefine ulaşılmasının ardından terminal kapasitesinin 120 milyon yolcuya çıkarılmasına yönelik düzenlemeler için hazırlıkların başlayacağını söyledi.
2025 yılı için 84 milyon yolcu hedefinin yakalandığını belirten Bilgen, ACI (Uluslararası Havalimanları Konseyi) tarafından yayımlanan rapora göre İstanbul Havalimanı’nın hem Avrupa’da hem de dünyada bağlantı gücü en yüksek havalimanı konumuna yükseldiğini ifade etti. 2026 yılında ise havalimanında 90 milyona yaklaşan yolcunun ağırlanmasının hedeflendiğini vurguladı.
''Terminal kapasitesine ilişkin değerlendirmesinde Bilgen, mevcut terminalin teknik olarak zaten 120 milyon yolcu kapasitesine göre tasarlandığını, ancak bu kapasiteye en üst hizmet seviyesinde ulaşabilmek için terminal içinde bazı küçük düzenlemelere ihtiyaç duyulduğunu kaydetti. Söz konusu çalışmaların büyük olasılıkla 2026 sonrasında başlayacağını belirten Bilgen, 90 milyon yolcu seviyesine ulaşıldığında terminalin 120 milyon yolcuya göre hızlı şekilde ayarlanabileceğini söyledi. Bilgen ayrıca, 2. Faz yatırımlarının önümüzdeki iki yıl boyunca devam edeceğini de sözlerine ekledi.
İstanbul Havalimanı’nda yapımı süren Genel Havacılık Terminali hakkında da bilgi veren Bilgen, inşaatın büyük ölçüde tamamlandığını ve bu alanın “CVIP” konseptiyle hizmet vereceğini açıkladı.
Sabiha Gökçen ve İstanbul Havalimanı’nda hayata geçirilen bu yatırımların, İstanbul’un küresel havacılıkta önemli bir aktarma ve bağlantı merkezi olma konumunu daha da güçlendirmesi bekleniyor.
Nhaber.nl
